diff --git a/%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA Siemens - %D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%8B %D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%B1%D1%8B %D1%81 %D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B8 %D1%88%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BC%D0%B8.-.md b/%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA Siemens - %D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%8B %D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%B1%D1%8B %D1%81 %D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B8 %D1%88%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BC%D0%B8.-.md new file mode 100644 index 0000000..0121b80 --- /dev/null +++ b/%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA Siemens - %D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%8B %D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%B1%D1%8B %D1%81 %D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B8 %D1%88%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BC%D0%B8.-.md @@ -0,0 +1,73 @@ +
Первый этап - это контроля установки прибора. Убедитесь, что он расположен идеально ровно, используя строительный уровень. Настраивайте высоту передних опор: как правило для этого нужен ключ на 8 мм или шлицевая отвертка, вставленная в предназначенный для этого паз в нижней части лицевой панели. Зазор между напольным покрытием и аппаратом должен быть приблизительно 1-2 сантиметра для обеспечения нормальной воздухообмена.
+
Проверьте дренажный поддон, расположенный внизу агрегата – он может быть смещен и создавать громкий гул. Просто задвиньте его до упора в посадочное место. Также извлеките и осмотрите лотки для яиц, полки на дверце и прочие съемные элементы. Посторонний шум часто возникает из-за их неплотного прилегания или дребезжания.
+
Сильный гул может доноситься от мотора-компрессора, если его фиксаторы разболтались. Отсоедините прибор от электропитания, [website](https://employhere.com/author/gladisstonehav/) затем снимите панель сзади. Внимательно проверьте болты, которые удерживают мотор-компрессор – они должны быть хорошо закручены. Не прикасайтесь к магистралям с фреоном. Если во время функционирования раздается скрип или стук, проблема может быть в самом моторе, и для его проверки потребуется специалист.
+
Кулер испарителя в NoFrost-моделях – еще один источник шума. Чтобы до него добраться, освободите от продуктов морозилку и снимите пластмассовый корпус. Лопасти должны без препятствий крутиться, не касаясь внутренних стенок. Ликвидируйте все посторонние предметы, например, лед или частицы упаковки, которые возможно, попали внутрь.
+Поиск источника шума: как определить, что именно вибрирует +
Отключите агрегат от сети и сильно надавите ладонью к разным частям корпуса при включенном состоянии, чтобы обнаружить зону с наибольшей тряской.
+
Распространенные причины гудения и дрожи:
+ +Компрессор: Положите ладонь к задней нижней части прибора. Сильное гудение, доносящееся оттуда, указывает на мотор. +Магистрали с фреоном: Осмотрите змеевик на задней стенке. Если они не закреплены или соприкасаются, это спровоцирует звенящий шум. +Вентиляторное колесо: Характерный гул или треск в морозильной камере указывает на неисправность с крутящейся деталью системы NoFrost. +Предметы на технике: Уберите все предметы с крышки. Посторонние вещи нередко усиливают вибрацию. + +
Способ определения места:
+ +Убедитесь, что аппарат стоит ровно, подкрутив опоры. +Включите его и прислушайтесь. Распахните, а затем закройте дверь – если звук пропадает, его причина внутри. +Проверьте, не соприкасаются банки и контейнеры на полках со стенками. Полки из стекла должны лежать плотно, не шатаясь. +Проверьте лоток для стока воды для конденсата под устройством – плохое прилегание приводит к стуку. + +Контроль и регулировка опор холодильника по уровню +
Наклон корпуса – распространенный источник интенсивной вибрации и шума. В первую очередь проверьте стабильность агрегата.
+
Возьмите уровень. Приложите его к верхней плоскости прибора, сперва спереди, потом с боковых сторон. Отклонение от горизонтали даже на 1-2 градуса уже существенное.
+
Если уровень показывает перекос, подготовьте устройство к настройке. Осторожно отклоните его назад, поместив под передние ролики или опоры жесткий картон для защиты пола.
+
Регулировочные ножки находятся в нижней части конструкции. Вращайте их вправо для поднятия, влево – для снижения. Проворачивайте все опоры медленно, без рывков.
+
После каждой корректировки проверяйте уровень. Цель – добиться равномерного контакта всех четырех опор к полу и абсолютно ровного положения корпуса.
+
Финальная проверка стабильности: сильно нажмите на все верхние углы. Агрегат не должен шататься или сдвигаться. Если он стоит устойчиво, без раскачивания, настройка произведена верно.
+Осмотр и фиксация дренажного шланга и трубок +
Осмотрите гибкую трубку для отвода воды в нижней части агрегата, а также ее пластиковый патрубок в камере, чтобы убедиться в его правильном положении.
+
Снимите защитную панель снизу для доступа к дренажной системе. Удостоверьтесь, что трубка не соприкасается металлических элементов или мотора. Закрепите его пластмассовыми стяжками с интервалом 15-20 сантиметров.
+
Осмотрите место соединения шланга с канализационной системой или емкостью. Уплотнитель должна быть целой, а соединение закручено без перекоса. Очистите соединение на предмет скопившейся грязи, которая может изменить его баланс.
+
В морозильной камере осмотрите дренажный желоб воды от таяния. Образование засора в данной области приводит к нарушению стока и усиленному гулу. Прочистите канал с применением резиновой груши, с теплой водой.
+
В процессе монтажа оставляйте небольшой зазор в 1-2 см между шлангом и соседними компонентами. Надежная фиксация предотвратит дребезжание при работе двигателя.
+Как правильно зафиксировать компрессор, если он расшатался +
Отсоедините прибор от источника питания и ожидайте полной разморозки.
+
Снимите заднюю защитную крышку, отвернув фиксирующие винты крестовой отверткой фиксирующие винты.
+
Изучите крепление мотора-компрессора. Как правило, он фиксируется на раме при помощи резиновые демпферы, поглощающие колебания.
+
Проверьте затяжку болтов, стягивающих кронштейны. Подкрутите их ключом на 10 или 13 мм, не прикладывая излишних усилий, во избежание срыва резьбы.
+
Если демпфирующие прокладки пришли в негодность, деформировались или растрескались, их требуется поменять. Приобретите оригинальные запасные части по каталожному номеру устройства.
+
Установите новые амортизаторы, придерживаясь изначального положения. Зафиксируйте конструкцию, проверив, что между крепежом и рамой отсутствуют жесткие контакты.
+
По окончании монтажа подключите прибор и проверьте функционирование на разных режимах. Сторонний шум и вибрационный шум должны пропасть.
+Что делать, если вибрацию создает вентилятором NoFrost +
Отключите питание агрегата, выдернув шнур из розетки, чтобы полностью обесточить систему.
+
Местоположение мотора с лопастным колесом варьируется в зависимости от модели. В однокамерных моделях его располагают в морозилке, на задней стенке. В устройствах с двумя камерами – за пластиковой панелью в нижней части, под контейнерами для овощей. Для получения доступа извлеките эти лотки.
+ + +Симптом неполадки +Что делать + + +Лопасти покрыты толстая ледяная корка +Избавьтесь от наледи. Растопите его естественным способом, не применяя острые предметы. Проверьте, не засорен ли дренажный канал, и прочистите его. + + +Слышен посторонний звук (скрежет, стук) +Проверьте пропеллер на наличие сколов и трещин. Проверьте, что пластиковый пропеллер надежно зафиксирована на оси двигателя и не шатается. + + +Лопасти вращаются с трудом +Ручками проверните вентилятор. Если движение тугое или ось люфтит, требуется замена подшипника или всего узла. + + +
После проведения очистки и внешнего осмотра, запустите устройство. Если шум остался или вибрации деталь подлежит замене. Артикул запчасти можно найти на корпусе электромотора. Для установки новой детали отключите разъем питания и открутите крепежные винты.
+В каких случаях нужна замена демпфирующих элементов +
Заменяйте амортизаторы, если компрессор издает сильный гул или вибрационный шум, передающийся на корпус агрегата. Как правило, это случается вследствие утраты упругости и появления трещин в резине.
+
Выполните внешний осмотр мест крепления компрессора. О том, что замена необходима укажут следующие признаки:
+ +Значительные трещины, видимые разрывы или разделение слоев. +Сильная деформация, приводящая к проседанию агрегата или находится в перекошенном положении. +Сильное повреждение одной или нескольких подушек, что приводит к прямому контакту металлических частей с рамой. + +
Убедитесь в устойчивости устройства. Если наблюдается сильная шаткость при слабом воздействии или сдвигается с места при запуске, демпферы не работают.
+
С целью диагностики временно обесточьте мотор-компрессор от питания. Если шум и тряска полностью пропали, неисправность кроется в этих деталях.
\ No newline at end of file