При отказе алгоритма с отображением кода неисправности, изначально будет диагностика цепи питания. Проверьте мультиметром предохранитель на 5А, находящийся на блоке, а затем проверьте присутствие напряжения сети 220 вольт на клеммнике питания. Если нет напряжения на чипе, часто обозначенного как TNY или Viper, говорит о повреждении в схеме питания низкого напряжения.
Визуальный осмотр компонентов часто выявляет проблему. Ищите потемневшие участки текстолита, конденсаторы электролиты с вздутием в фильтрующих цепях, в частности на 22мкФ 50В, и небольшие разрывы в припое симисторов для ТЭНа и мотора. Примените увеличительное стекло для обнаружения обрыва дорожек под разъемами, подверженными вибрации.
Чтобы безопасно проверить нагревательного элемента и клапана забора воды нужно отключить шлейфы и замерить сопротивление. Нормальное значение для ТЭНа находится в промежутке от 25 до 60 Ом, а для катушек соленоидов – приблизительно 2-4 кОм. Короткое замыкание в одном из этих элементов вызывает отключение защиты и заблокированному состоянию управляющего модуля.
Если источник питания исправен, а неисправность в прошивке, необходим программатор и техническая документация на главный чип, к примеру, семейства ATmega. Обновление ПО проводите только при полном совпадении батч-номера чипа и исходного файла прошивки, так как противоречие может стать причиной к окончательной поломке модуля.
Определение неполадок контроллера до ремонта
Протестируйте источник питания. Воспользуйтесь вольтметром, чтобы замерить напряжения на выходе импульсного преобразователя. На входе присутствует примерно 310 В DC. Во вторичных цепях должны быть +5 и +12 вольт. Отсутствие этих значений говорит о проблеме в мощном каскаде.
Визуально проверьте компоненты. Найдите вздутые электролиты, потемневшие резисторы, мелкие трещинки на проводниках. Не забудьте проверить защиту на обрыв. Прогревшиеся места часто проявляются как почернения на плате.
Зафиксируйте показания с дисплея или светодиодных индикаторов. Коды ошибок, например, E01, E15 или F16, напрямую свидетельствуют на зону диагностики. Обратитесь к технической документации именно этой модели для их расшифровки.
Воспользуйтесь осциллографом для проверки частоты тактирования кварцевого резонатора. Его нестабильная работа мешает старту микроконтроллера. Проверьте наличие сигналов на контактах разъемов, подключенных к двигателю, клапанам подачи воды и датчикам.
Проанализируйте работу сенсоров. Проверьте целостность цепей термистора, контролирующего нагрев. Сопротивление термистора при 20°C должно быть около 6-10 кОм. Проконтролируйте тахогенератор мотора на обрыв и наличие импульсов.
Нужные приборы и устройства для проверки компонентов электроники
Минимальный комплект включает мультиметр. Выбирайте модель с функцией проверки диодов и звукового оповещения. Для точного замера сопротивления и напряжения на низкоомных цепях обязательны щупы с острыми кончиками.
Для проверки работы компонентов в динамике нужен осциллограф. Мобильная USB-модель с шириной полосы 50 МГц и двумя каналами поможет контролировать форму сигналов на кварцах и шинах микроконтроллера.
Для удаления припоя используйте оплетку шириной 1.5-2.5 мм и присоской. Пайка небольших элементов упростит пинцет из антимагнитной стали. Увеличительное стекло с подсветкой или оптический микроскоп поможет выявить микротрещины на дорожках и окислы на соединениях.
Блок питания с функцией ограничения тока до 1 Ампера и настройкой напряжения в пределах 0-30В нужен для подачи напряжения на отдельные модули. Им проверяют регуляторы и наблюдают КЗ по росту потребления.
Держите под рукой трубку для термоусадки всевозможных сечений и монтажный кабель толщиной 0.3-0.5 мм2. Спирт или очиститель для контактов удалит остатки флюса.
Поиск и замена конденсаторов со вздутием на схеме
Используйте мультиметр для проверки параметров. Настройте прибор в режим измерения емкости и проверьте измеренные величины с номиналом, отмеченным на корпусе. Разница свыше 20% считается недопустимым.
Характер неполадки Визуальный признак Что делать
Вздутие верхней части Выпуклый торец Требуется замена
Подтек электролита Следы на основании Замена и чистка зоны
Несоответствие емкости Отсутствуют Требуется замена при заниженных значениях
При подборе новых деталей обращайте внимание на три основных параметра: номинал емкости (мкФ), рабочее В и диапазон рабочих температур. Устанавливайте детали с аналогичными или улучшенными характеристиками.
Для демонтажа потребуется паяльник мощностью 40-60 Вт. Нагревайте контактные площадки с обратной стороны и аккуратно извлекайте неисправный элемент. Очистите отверстия от остатков припоя с помощью оплетки.
Нанесите на контактные площадки флюс и смонтируйте компонент. Обеспечьте пайку с обеих сторон, используя канифольный припой. Излишки флюса удалите спиртом.
Проверка и восстановление контактов в разъемах и трассировки платы
Приступите к внешнему осмотру. Отключите прибор от электросети. Внимательно изучите все соединительные блоки, шлейфы и проводники на наличие видимых повреждений.
Окислы на клеммах: Ищите налет белого или зеленоватого цвета. Удалите его ластиком или ватной палочкой, смоченной в изопропиловом спирте. Разбалтанные соединители: Проконтролируйте, надежно ли вставлены все вилки. Часто встречается плохой контакт из-за предыдущих вмешательств. Физические повреждения: Выявите трещины на корпусе коннектора, согнутые или отломившиеся контакты.
Для диагностики токоведущих путей потребуется мультиметр в режиме прозвонки.
Тестирование разъемов: Одним щупом прикоснитесь к выводу разъема со стороны детали, другим – к нужному контакту на шлейфе. Отсутствие звукового сигнала указывает на обрыв. Проверка целостности проводников: «Прозвоните» критичные дорожки, особенно ведущие к силовым ключам и блоку питания. Значение сопротивления должно быть практически нулевым. Выявление микротрещин: Тщательно проверьте зоны, испытывающие вибрацию и перепады температур – около массивных радиаторов, разъемов, отверстий под крепеж.
Восстановительные работы проводятся соответственно найденной неисправности.
Слабый контакт в клеммнике: Аккуратно подогните контактные лепестки тонким пинцетом для обеспечения большего прижимного усилия. Повреждение трассы: Зачистите лак с концов поврежденного участка мелкой наждачной бумагой. Установите перемычку из монтажного провода подходящего сечения, припаяв его к концам дорожки.
После выполнения работ удостоверьтесь, что нет КЗ. Включите питание и протестируйте функционирование модуля.
Как проверить симистор, управляющий двигателем
Для тестирования симистора, контролирующего мотор, нужен цифровой мультиметр, имеющий функцию диодной прозвонки или измерения низких Ом.
Алгоритм проверки:
Снимите полностью напряжение с прибора и разрядите высоковольтные емкости на схеме. Обеспечьте доступ к компоненту. Он обычно маркирован, например, как BTA16 или BT138. Извлеките компонент пайкой. Диагностика на плате не объективна, поскольку влияют соседние детали.
Способ проверки тестером:
Установите на приборе режим проверки диодов. Поменяйте щупы местами (черный на G, красный на A1). Экран должен показывать "1", что интерпретируется как "обрыв".
Если при прозвонке между A1 и A2 тестер отображает короткое замыкание (величина близкая к нулю), или отсутствует переход между G и A1, деталь нерабочая и требует замены.
Прозвонка и замена предохранителя на плате управления
Проверьте целостность защитного элемента мультиметром в режиме измерения сопротивления. Поставьте щупы на металлические колпачки компонента. Значение, близкое к нулю, говорит об исправности. Сопротивление, равное бесконечности, или обрыв означают, что нужна замена.
Для демонтажа сгоревшего предохранителя нужно оборудование для пайки. Аккуратно прогрейте контакты с обратной стороны монтажной схемы, используя отсос для припоя или оплетку. Удалите с посадочных мест остатки припоя.
Поставьте новый предохранительный элемент с аналогичными номиналами. Номинал силы тока (например, 6.3A, 10A) и напряжение (250V) должны полностью соответствовать характеристикам старого элемента. Ошибочный выбор может стать причиной поломки других элементов схемы.
После сборки всех компонентов осуществите проверку контрольным прибором, чтобы проверить, нет ли короткого замыкания на цепи. Включите устройство в розетку для тестового запуска корректной работы системы. Не включается после установки нового блока говорит о глубинных проблемах.
Алгоритм правильной установки починенного блока управления в стиралку
Отключите устройство от сети, достать штекер из розетки.
Отключите подачу подачи холодной и горячей воды, чтобы предотвратить потоп.
Снимите верхнюю крышку или заднюю панель агрегата, ослабив фиксирующие болты.
Запечатлите на фото схему и контакты всех клеммных колодок перед их снятием.
Снимите все провода от блока контроля, аккуратно нажимая на фиксаторы.
Ослабьте крепежные винты, фиксирующие плату.
Достаньте неисправный модуль и установите на его место отремонт фирменной техники Siemens (git.gambs.eu)ированный, соблюдая прежнюю ориентацию.
Затяните крепеж, добившись устойчивого положения, но не прилагая излишней силы, чтобы не повредить текстолит.
Соедините все кабельные разъемы в предназначенные для них места, руководствуясь сделанными ранее фотографиями.
Проверьте, что все разъемы подключены до щелчка.
Активируйте электропитание машины и проведите тестовый цикл вхолостую, запустив быстрый режим.
Проконтролируйте функционирование индикаторной панели, поступление воды, термообработку, работу мотора и слив.
После успешного тестирования верните обратно ранее снятые защитные кожухи.